星宇航空 A321 Neo

越南台商人物誌 – 星宇航空 越南 團隊專訪,文章僅代表受訪者立場,不代表本公司或是採訪者立場。

再開『星』局,直取小巴黎

星宇航空 STARLUX Airlines 於 2018 年 5 月誕生,創辦人張國煒本著對航空的熱愛及深耕航空產業的決心,期盼打造一家高品質的精品航空公司,且又能兼顧飛航安全及親切的服務,帶給人們安心又舒適的飛行體驗。

星宇航空以飛安零失誤為目標,秉持嚴謹、縝密的態度飛行,以超越旅客期望為宗旨,提供貼心、創新的服務。致力打破傳統僵化的模式,將飛航定義為旅遊的一部分,從踏入機艙起,即開啟一段充滿驚喜及期待的體驗。

越南 星宇航空 全體合照 1

星宇航空於 2020年 1 月 23 日正式啟航,首航澳門、峴港及檳城,並陸續增開航點包含大阪、東京、曼谷、吉隆坡、胡志明市,初期以台灣桃園國際機場為樞紐,飛航東南亞及東北亞地區,並將開闢往返北美之越洋航線,快速穩健的朝全球首屈一指的頂級航空公司邁進,點亮旅客對每趟旅程的期望及回憶。原越南定期航線:桃園-峴港,因 COVID-19 影響目前是暫時停飛;另外已於 2021 年 5 月 13 日開闢桃園-胡志明市新航線,每週三、四、六飛航。

此舉為星宇航空繼東京、大阪、曼谷及吉隆坡後,在疫情下逆勢增開亞洲重點城市的新航線,星宇航空解釋,目前都是採取隨疫情變化彈性調整航班的策略,航點的復飛與增開,會以有剛性需求強勁的各國「商業大城」為優先提供客運服務,主打以商務客,以及返鄉、求學的旅客需求為主。

 


上圖:商務艙
下圖:經濟艙

 

目前桃園-胡志明市的初期規劃則以每週 3 班往返,主要服務往來台越洽公的旅客、長期旅居當地的台商及其親友,並提供便利的貨運服務。 星宇航空表示,胡志明市為商務、貨運需求皆十分暢旺的經貿重鎮,更是未來經營越太平洋航線的重要轉機客源,近期越南雖提升了入境相關隔離規定,但對於台商及其親屬而言,仍有必要的往返需求,星宇航空希望在此艱鉅的疫情時刻,能穩健的增加新航線、深耕越南。

 


上圖:商務艙

同時,也逐步將海外分公司、服務據點一一建置完備,要用最佳的狀態,迎接疫情後復甦的航空旅運市場。星宇航空目前維持每週約 30 班的航班維運,飛航澳門、檳城、曼谷、東京、大阪、吉隆坡、胡志明市等航點,所有機組人員皆為當班機來回,不入境。

 

疫情期間除了提供不變的精緻服務,星宇航空在防疫措施上也不妥協,嚴格遵守疫情指揮中心的各項防疫規範,空服員於航程中全程穿戴防潑水隔離衣、外科口罩、防水手套及護目鏡,機組人員、客艙環境和機上用品等,各環節都嚴格加強管控和落實清潔和消毒作業,提供旅客最安心的搭機環境。

 

“星”宇首航

目前的辦公室設立在新山一國際機場航廈中,可以快速反應因為疫情的各種突發狀況,也可以更加深越南機場相關部門間的合作。預計未來的業務拓展及人員擴編時會於市區成立新的辦公室,用以推進更多項目。由於開航時期正好搭上疫情,星宇航空也表示,因應疫情期間越南僅開放特定對象申請搭機入境,台北出發的旅客務必預先查詢並備妥相關搭機文件,詳情可參閱星宇航空官網及駐越南台北經濟文化辦事處資料。

從確認開航日期開始,所有的籌備過程業務相當繁瑣、關卡重重,因為疫情的關係,讓原本的準備工作和人力安排又變得更加吃緊;但是,秉持 One Team One Dream 的精神 星宇團隊大家目標一致,從所有的送審文件到首航歡迎禮的規劃,很多的流程上的關卡就像星際大戰中的每個大魔王,讓大家都練就一身打怪本領。

星宇航空 水門禮 越南

在 2021 年 5 月 13 日的首航班機順利降落在胡志明市新山一國際機場時,隆重的水門禮迎接著首航班機,那一刻的感動,是星宇團隊共同合作努力所付出的成果;尤其在這疫情艱困的當下,大家已分不清臉龐上是水門禮的灑水或是感動的眼淚;

也非常感謝每一位支持星宇航空的朋友,讓星宇航空有機會可以踏出這一步,我們堅信星宇航空可以給往返越南的旅客們更多不一樣的「星」體驗。

後疫情的星宇

越南為台灣上市櫃、中小型企業和更多的商業貿易的重要投資地之一,加上胡志明市位於越南東南部,是越南在南方的經濟、貿易、交通及文化的重點中心,星宇航空看好該航點的商務旅運需求及貨運市場,並考量未來北美航線開航,可吸引來往越南及北美兩地的轉機旅客。雖然星宇目前的機隊規模很小,且都是單走道窄體的 A321 Neo 客機,但也沒漏掉貨運商機,以客機腹艙載貨策略,運用定期飛航,以最精實的方式,有效整合人員訓練、載客維運及貨運服務。

「在全球疫情未能控制的情況下,策略改變是必要的手段」

星宇航空持續關注疫情期間的航空市場,彈性調整開航、交機策略,但星宇航空的願景不會因此改變。目前以 4 架 A321 Neo 機隊飛航澳門、大阪、東京、檳城、曼谷、吉隆坡、及胡志明等七個航點,考量環保節能及機艙舒適,星宇航空將引進 13 架法國空中巴士的新世代機種 A321 Neo,已於 2019 年 10 月開始陸續交機。

未來會繼續擴充機隊規模,計畫在 2021 年底開始陸續引進 8 架 A330-900、10 架 A350-900 及 8 架 A350-1000,後疫情時代將集中運能,精準迎合暢旺的貨運市場和逐步恢復的國際商務旅遊需求。

越南 星宇航空 全體合照 2

採訪特派員:陳姿君

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